低速走行のやり方 低速で安定して走るためには、いくつかのポイントを意識することが大切です。バランスを保つことが特に重要になり、そのためにはクラッチとアクセルの操作を適切に行うことが求められます。 まず、クラッチ操作が非常に重要です。低速走行時は半クラッチを上手に使うことで、バイクの速度を微調整しながらエンジンの回転を安定させることができま […]

マスツーリングのやり方と成功させるポイント マスツーリングの際には、ベテランライダーが先頭を務めます。これは、ベテランライダーは経験豊富であり、さまざまな状況に対処する能力を持っていることが理由です。 ツーリング中には予期せぬ事態が発生することがあります。たとえば急な天候の変化や道路状況の悪化、渋滞などで、こうした状況に迅速かつ適切に対応 […]

手信号のやり方 バイクの手信号は、ウインカーが故障している場合や、ウインカーが見にくい状況で視認性を高めるために重要です。道路交通法では、手信号の使用が運転手に求められており、方向転換や停止の意志を明確に示すために用います。手信号のやり方は以下のとおりです。 左折を示すときは、左手を水平に伸ばします。こうやって、ほかのドライバーやライダー […]

坂道発進のやり方とポイント 坂道発進でエンストしないようにするには、半クラッチとリアブレーキの使い方がポイントです。バイクが停まった状態でリアブレーキを踏んだ状態で保持しますが、このとき、フロントブレーキではなくリアブレーキを使用するのがポイントです。フロントブレーキは発進の際にハンドル操作を必要とするため、特に初心者にはリアブレーキの方 […]