センタースタンドを立てる方法
センタースタンドを使用するメリット バイクを停める時、サイドスタンドばかりを使う人も多くいます。 片足でさっとスタンドを倒して、すぐに停車できるという気軽さがあるからです。 しかし、センタースタンドも便利で使うメリットがいくつもあります。 しかも、慣れればサイドスタンドと同じように簡単に使えるものですので、センタースタンドの使い方とメリッ […]
センタースタンドを使用するメリット バイクを停める時、サイドスタンドばかりを使う人も多くいます。 片足でさっとスタンドを倒して、すぐに停車できるという気軽さがあるからです。 しかし、センタースタンドも便利で使うメリットがいくつもあります。 しかも、慣れればサイドスタンドと同じように簡単に使えるものですので、センタースタンドの使い方とメリッ […]
下り坂でブレーキをするコツ アップダウンのある道は走りがいがありライダーにとって楽しい道ですが、テクニックが求められる場所でもあります。 一歩間違えると転倒のリスクも高いので、しっかりとスキルを磨いていく必要があります。 スピードコントロールとブレーキのタイミング、重心などを考えて安全かつ快適に下り坂での運転を楽しめるようにしたいものです […]
そもそもヘアピンカーブとは? バイク走行は路面からの距離が近いことから、よりスピード感がありアグレッシブな攻めができるのが魅力です。 いろいろな走行シーンがありますが、特にヘアピンカーブはライダーのスキルが求められるポイントですし、よりバイクを走らせている感覚を楽しめるところでもあります。 ヘアピンカーブとは、完全にUの字に折れ曲がってい […]
高速道路走行の注意点 道路交通法では、自動二輪車は125cc以上から高速道路を走行することが許可されています。 小型限定免許以上の普通自動二輪免許を持っていれば高速道路に入れるというわけですが、バイクの場合は自動車のように高速実習を受けることはありません。 高速実習どころか路上教習もなく、あくまでも教習所内の模擬道路での走行で運転を覚えな […]